1.6 16V K4M Motor Clio II 1998-2008 Yedek Parça

Aradığınız 1.6 16V K4M Motor Clio II 1998–2008 yedek parça çözümlerinin tamamını bu kategori altında güvenle bulabilirsiniz. Renault Clio II kasa için geliştirilen K4M atmosferik benzinli motor, doğru parça kullanımıyla uzun ömürlü ve sorunsuz çalışmasıyla bilinir. Bu sayfada; motor ve mekanik aksam, fren sistemleri, elektrik ve ateşleme parçaları, kaporta ürünleri ile periyodik bakım malzemelerinin tamamı yer almaktadır.

Listelenen tüm ürünler, 1998–2008 Clio II şaseleri ve K4M motor tipi ile %100 uyumlu olacak şekilde filtrelenmiştir. Yanlış parça riskini ortadan kaldıran bu yapı sayesinde, hem bakım hem de onarım sürecinde güvenle alışveriş yapabilirsiniz. Doğru parçayı hızlıca bulmak için kategori filtrelerini kullanabilir veya Sağlam Otomotiv teknik destek ekibinden birebir yardım alabilirsiniz.

Clio II 1.6 16V Yedek Parça Çeşitleri ve Grupları

Renault Clio II 1.6 16V K4M motorlu modeller için yedek parça seçimi, aracın sürüş karakteri ve motor yapısı nedeniyle büyük önem taşır. Bu kategori altında aracınız için gerekli olan tüm ana parça grupları sistemli şekilde sunulmaktadır.

• Motor ve Mekanik Parçalar: Triger seti, devirdaim pompası, termostat, motor takozları
• Fren Sistemleri: Ön–arka fren balatası, fren diskleri, ABS sensörleri
• Filtre Grubu: Yağ filtresi, hava filtresi, benzin filtresi, polen filtresi
• Süspansiyon ve Yürüyen Aksam: Amortisör, salıncak, rotil, z-rot

Tüm ürünler, Clio II platformuna ve K4M motor varyasyonlarına uygun olacak şekilde listelenmiştir.

K4M Motor Özellikleri ve Bakım İpuçları

K4M, Renault’un uzun yıllar kullandığı 1.6 litre, 16 supaplı, atmosferik benzinli motor ailesidir. Turbo içermeyen bu yapı, düzenli bakım yapıldığında yüksek kilometrelere sorunsuz şekilde ulaşabilir.

Bu motor için dikkat edilmesi gereken temel bakım noktaları şunlardır:

• Motor Yağı: 5W-40 veya 10W-40 viskoziteli yağlar tercih edilmeli
• Yağ Değişim Aralığı: Maksimum 10.000 km
• Triger Seti: Ortalama 60.000–80.000 km aralığında değiştirilmeli
• Ateşleme Sistemi: Bobin ve bujiler periyodik olarak kontrol edilmeli

Bakımı ihmal edilen K4M motorlarda rölanti dalgalanması ve yakıt tüketim artışı sık görülür.

Clio II İçin Orijinal ve Muadil Parça Tercihi

Clio II 1.6 modellerde parça tercihi yapılırken bazı kalemlerde orijinal (Mais) veya Motrio ürünler öncelikli olmalıdır.

• Mutlaka Orijinal Önerilen Parçalar: Triger seti, motor sensörleri, bobinler
• Kaliteli Muadil Kullanılabilecek Parçalar: Fren balatası, filtreler, amortisör

Doğru markayı seçmek, hem motor sağlığını hem de uzun vadeli bakım maliyetlerini doğrudan etkiler.

Sık Karşılaşılan Clio II 1.6 Arızaları ve Çözüm Parçaları

K4M motorlu Clio II modellerde kullanıcıların en sık karşılaştığı arızalar ve çözüm parçaları aşağıdaki gibidir:

• Ateşleme Bobini Arızası: Tekleme ve çekiş düşüklüğü
• Termostat Sorunları: Hararet veya geç ısınma
• Fren Balatası ve Disk Aşınması: Ses ve titreşim
• Motor Takozu Yorgunluğu: Titreşimli çalışma

Bu parçaların zamanında değiştirilmesi, daha büyük motor arızalarının önüne geçer.

Şasi Numarası ile Neden Kontrol Sağlamalısınız?

Clio II modellerde aynı yıl üretilmiş araçlar arasında bile motor ekipmanı, sensör tipi ve bağlantı farkları bulunabilir. Bu nedenle sadece model yılına bakarak parça siparişi vermek, yanlış ürün riskini artırır.

Şasi numarası (VIN) ile yapılan kontrol sayesinde aracınıza birebir uyumlu parça hızlıca tespit edilir. Sağlam Otomotiv destek hattı, sipariş öncesinde bu kontrolü ücretsiz olarak sağlayarak zaman ve maliyet kaybının önüne geçer.

Sıkça Sorulan Sorular

1.6 16V K4M motor için hangi motor yağı kullanılmalı?
Genellikle 5W-40 veya 10W-40 viskoziteli, benzinli motorlara uygun yağlar tercih edilmelidir.

Clio II 1.6 ağır bakım ne zaman yapılır?
Triger seti, devirdaim ve yardımcı kayışlar 60.000–80.000 km aralığında kontrol edilerek değiştirilmelidir.

Bobin arızası yakıt tüketimini artırır mı?
Evet. Arızalı ateşleme bobini, yanmanın verimsiz olmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur.