1.4 8v Karb R11 88-92 Yedek Parça

Aradığınız 1.4 8V Karb R11 88-92 Yedek Parça çözümlerini doğru yerde buluyorsunuz. Bu kategori, Renault R11’in 1988–1992 yılları arasında üretilen 1.4 8 valf karbüratörlü motorlu versiyonuna özel olarak hazırlanmıştır. Motor, mekanik, kaporta, elektrik ve periyodik bakım gruplarının tamamı; bu motor tipine ve şasi yapısına %100 uyumlu seçeneklerle sunulur. Yanlış parça riskini ortadan kaldırmak için ürünler; motor hacmi, karbüratör yapısı ve üretim yılına göre filtrelenmiştir. İster rutin bakım ister arıza onarımı olsun, ihtiyacınız olan parçayı hızlıca bulmanızı sağlayan net kategori yapısı ve uzman desteği ile güvenle alışveriş yapabilirsiniz.

R11 88-92 Yedek Parça Çeşitleri ve Grupları

Bu kategoride, 1.4 8V karbüratörlü R11 için en sık ihtiyaç duyulan parça grupları eksiksiz şekilde yer alır:

• Motor Parçaları: Üst kapak contası, piston segmanları, yağ pompası, triger seti
• Fren Sistemi: Ön/arka balata, disk, kampana, fren merkezleri
• Filtre Grubu: Yağ filtresi, hava filtresi, yakıt (benzin) filtresi
• Süspansiyon: Amortisör, salıncak, rot başı, burçlar

Tüm ürünler, araç yaşı ve motor yapısı dikkate alınarak listelenir. Doğru parçayı bulmak için site içi aramayı kullanabilir veya destek hattımızdan teyit alabilirsiniz.

1.4 8V Karbüratörlü Motor Özellikleri ve Bakım İpuçları

R11’in 1.4 8V karbüratörlü motoru, mekanik yapısı sayesinde bakımı doğru yapıldığında uzun ömürlüdür. Bu motorda karbüratör ayarı, rölanti stabilitesi ve yakıt tüketimi açısından kritik öneme sahiptir.

Bakımda dikkat edilmesi gereken temel noktalar:

• Motor Yağı: 10W-40 mineral veya yarı sentetik yağ tercih edilmeli
• Yağ Değişim Aralığı: 7.500 – 10.000 km
• Bujiler: Karbüratörlü motorlara uygun ısı değerinde olmalı
• Yakıt Sistemi: Benzin filtresi düzenli değiştirilmeli

İhmal edilen bakım, yakıt tüketimi artışı ve düzensiz çalışma gibi sorunlara yol açabilir.

R11 İçin Orijinal ve Muadil Parça Tercihi

Bu araçta parça seçimi yapılırken dengeli bir yaklaşım önerilir:

• Mutlaka Orijinal / Mais: Motor içi contalar, triger seti, ateşleme bileşenleri
• Kaliteli Muadil Olabilir: Filtreler, fren balataları, amortisörler

Motrio gibi güvenilir yan sanayi markaları, fiyat/performans açısından tercih edilebilir. Ancak motorun temel çalışan aksamlarında orijinalden şaşılmamalıdır.

Sık Karşılaşılan R11 Arızaları ve Çözüm Parçaları

1.4 8V karbüratörlü R11’lerde kullanıcıların sık karşılaştığı bazı durumlar şunlardır:

• Düzensiz Rölanti: Karbüratör tamir takımı, rölanti ayarı
• Hararet: Termostat, radyatör hortumları
• Geç Çalışma: Bujiler, buji kabloları, distribütör kapağı
• Fren Performansı: Balata ve disk değişimi

Bu arızalar erken müdahale ile düşük maliyetle çözülebilir.

Şasi Numarası ile Neden Kontrol Sağlamalısınız?

R11’in aynı model yılı içinde bile karbüratör tipi, bağlantı ölçüleri ve bazı mekanik parçalarda farklılıklar görülebilir. Yanlış parça siparişini önlemek için şasi numarası ile kontrol büyük önem taşır.

Sağlam Otomotiv destek hattı, şasi numaranıza göre doğru parçayı netleştirerek iade ve zaman kaybı riskini ortadan kaldırır.

Sıkça Sorulan Sorular

Hangi motor yağı kullanılmalı?
Bu motor için 10W-40 mineral veya yarı sentetik yağ uygundur.

Ağır bakım ne zaman yapılmalı?
Triger seti ve devirdaim pompası 60.000 km civarında kontrol edilmelidir.

Karbüratör ayarı ne sıklıkla yapılmalı?
Yakıt tüketimi arttığında veya rölanti düzensizleştiğinde ayar önerilir.