1.8 F3P R19 Yedek Parça

Aradığınız 1.8 F3P R19 Yedek Parça parçaları burada. Sağlam Otomotiv’de Renault 19’un F3P 1.8 benzinli motor tipine uygun; motor, mekanik, kaporta, elektrik aksamı ve periyodik bakım ürünlerinin tamamını tek kategoride bulabilirsiniz. Bu sayfada listelenen ürünler, R19’un şasi yapısı ve F3P motorun bağlantı/ölçü standartları dikkate alınarak seçilir; böylece “uyar mı-uymaz mı?” stresini azaltır. Doğru parçayı hızlıca bulmak için site içi aramayı kullanın; emin olamadığınız noktada şasi numarası ile kontrol yaparak size en net uyumu Sağlam Otomotiv destek hattı üzerinden birlikte doğrulayalım.

Renault R19 Yedek Parça Çeşitleri ve Grupları

Renault R19 1.8 F3P için sitemizde bulunan yedek parça grupları, aracın yaşına ve kullanım koşullarına uygun şekilde kapsamlı olarak sunulur. Motor grubunda triger seti, su pompası, conta takımları ve ateşleme elemanları yer alır. Fren sistemi için balata, disk, kampana ve hidrolik aksamlar; filtre grubunda yağ, hava ve benzin filtresi seçenekleri mevcuttur. Süspansiyon ve yürüyen aksam tarafında amortisör, salıncak, rotil ve burçlar; elektrik grubunda ise sensörler, marş ve şarj sistemine ait parçalar bulunur. Tüm bu gruplar, R19’un mekanik yapısına uygun referanslarla sunulur.

1.8 F3P Motor Özellikleri ve Bakım İpuçları

F3P motor, 1.8 litre hacimli, 8 supaplı, çok nokta enjeksiyonlu (MPI) ve atmosferik benzinli bir ünitedir. Dayanıklı dökme demir blok yapısı sayesinde uzun ömürlüdür; ancak düzenli bakım şarttır. Motor yağı ve yağ filtresi değişimleri 10.000 km aralıklarla yapılmalıdır. Triger kayışı ve su pompası genellikle 60.000–80.000 km aralığında kontrol edilip set halinde değiştirilmelidir. Ateşleme performansı için buji ve ateşleme bobini sağlıklı olmalı; yakıt tüketimi ve rölanti stabilitesi için boğaz kelebeği temizliği ihmal edilmemelidir.

Renault R19 İçin Orijinal ve Muadil Parça Tercihi

R19 1.8 F3P motorlu araçlarda bazı parçalar için orijinal/Mais tercih edilmesi önemlidir. Özellikle triger seti, sensörler ve motor içi contalar gibi kritik bileşenlerde orijinal kalite, uzun vadede arıza riskini azaltır. Motrio ve kaliteli yan sanayi markalar ise balata, filtre, amortisör gibi sarf ve şasi parçalarında ekonomik ve güvenilir alternatifler sunar. Sağlam Otomotiv, her ürün için net referans bilgisiyle hangi parçada hangi kalite seviyesinin tercih edilmesi gerektiğini dürüstçe belirtir.

Sık Karşılaşılan Renault R19 Arızaları ve Çözüm Parçaları

R19 1.8 F3P modellerinde zamanla bazı tipik sorunlar görülebilir. Ateşleme bobini ve buji kabloları arızaları tekleme ve çekiş düşüklüğüne yol açabilir. Termostat ve hararet müşürü sorunları, motorun geç ısınmasına veya hararet yapmasına neden olabilir. Yakıt pompası ve benzin filtresi yıprandığında ilk çalıştırma problemleri ortaya çıkar. Süspansiyon tarafında salıncak burçları ve amortisörler sık değişen parçalardır. Doğru parça ile yapılan zamanında müdahale, maliyeti ciddi ölçüde düşürür.

Şasi Numarası ile Neden Kontrol Sağlamalısınız?

Renault R19’un aynı model yılı içinde bile farklı şasi ve donanım kombinasyonları bulunabilir. Bu nedenle yalnızca motor hacmine bakarak parça siparişi vermek, uyumsuzluk riskini artırır. Şasi numarası (VIN) ile yapılan kontrol; fren sistemi, elektrik sensörleri ve motor bağlantı parçalarında doğru seçimi garanti eder. Sağlam Otomotiv destek hattı, sipariş öncesinde şasi kontrolü yaparak yanlış parça iadesinin önüne geçer ve zaman kaybını önler.

Sıkça Sorulan Sorular

1.8 F3P motor için hangi motor yağı kullanılmalı?
Genellikle 10W-40 yarı sentetik veya üretici toleranslarına uygun 15W-40 yağlar tercih edilir. Kullanım koşullarına göre viskozite seçimi önemlidir.

Ağır bakım ne zaman yapılmalı?
Triger seti, su pompası, kayışlar ve soğutma sistemi elemanları 60.000–80.000 km aralığında kapsamlı şekilde kontrol edilmelidir.

Yan sanayi parça kullanmak araca zarar verir mi?
Kritik olmayan parçalarda kaliteli yan sanayi ürünler güvenle kullanılabilir; ancak motor içi ve sensörlerde orijinal veya OEM kalite tercih edilmelidir.