E Sınıfı Ehliyet

E Sınıfı Ehliyet, geçmiş mevzuatta ağır vasıta ve yolcu taşıma yetkilerini tek çatı altında toplayan bir sürücü belgesiydi. 2016’daki sınıf dönüşümüyle birlikte E sınıfı yeni başvurular için kapanmış; yetkiler araç niteliğine göre C ve D gruplarına ayrılmıştır. Ancak elinde E Sınıfı Ehliyet bulunan sürücüler için hakların nasıl sürdüğü, hangi araçların kullanılabildiği, yaş ve sağlık şartları, geçerlilik süresi (5 yıl), çekme karavan kullanımı ve 2025 ücret başlıkları hâlâ sıkça sorulmaktadır. Bu içerikte; rakip metindeki alt başlıkları koruyarak, güncel sınıf karşılıklarını, eski–yeni yönetmelik farklarını ve pratik örnekleri anlaşılır bir dille açıklayacağız. Amaç; E Sınıfı Ehliyet kavramını doğru konumlandırmak, bugün hangi sınıflarla eşleştiğini netleştirmek ve sürücülerin doğru belgeyle yasal ve güvenli şekilde trafiğe çıkmasına yardımcı olmaktır.

E Sınıfı Ehliyet Hangi Araçları Kullanabilir?

E Sınıfı Ehliyet, eski yönetmelikte ağır vasıta ve yolcu taşıma yetkilerini tekleştiren bir üst çatıydı. 2016 sonrası yeni sınıf sistemine geçilince yetkiler; C/C1–CE/C1E (yük taşımacılığı) ve D/D1–DE/D1E (yolcu taşımacılığı) ile B/BE (römorklu otomobil-hafif ticari) gruplarına dağıtıldı. Bu nedenle yeni başvurularda E sınıfı verilmez; ancak mevcutta E sınıfı olan sürücüler, sürücü belgesinin arka yüzündeki kodlar ve kısıtlar saklı kalmak üzere aşağıdaki araçları eşdeğer yetkiler kapsamında kullanabilir:

• Otomobil ve hafif ticari (B): Römork takılı kombinasyonlarda kartınızda BE veya ilgili römork kodu (ör. 96, 79) varsa kullanım mümkündür.

• Kamyon/kamyonet (C, C1): Azami yüklü ağırlığa (AZA) göre C1/C karşılığı yetkiler geçer; çekici-tır gibi kombinasyonlar için CE/C1E aranmaktadır.

• Otobüs/minibüs (D, D1): Koltuk sayısı ve AZA sınırlarına göre D1/D yetkileri; römork/yarı römork içeren durumlarda DE/D1E gerekir.

• Traktör (F) ve moped (M): E sınıfı geçmişte bu alt gruplarla birlikte kullanıma imkân tanıyordu; yeni kartınızda bu kategoriler ayrı kutucuklarda tanımlanmış olabilir.

• Römorklu kombinasyonlar: Eski E’nin en kritik farkı römork/yarı römork yetkisiydi. Bugün bunun karşılığı E eki (BE, CE, DE, C1E, D1E) ile gösterilir; römork ağırlığı, kombinasyon AZA ve kodlar belirleyicidir.

E sınıf ehliyet almak için kaç yaşında olmak gerekir?

E Sınıfı Ehliyet artık yeni başvuruya kapalı olduğu için yaş şartı, bugün hangi aracı süreceğinize göre C/C1–CE (yük) ve D/D1–DE (yolcu) sınıflarının kurallarıyla belirlenir. Resmî çerçeve özetle: **C, CE, D1, D1E için 21 yaş, **D, DE için 24 yaş şartı aranır; C1/C1E ve B/BE gibi alt sınıflar için 18 yaş sınırı vardır. Ayrıca pek çok üst sınıfta önce B sınıfı sahibi olma ve deneyim koşulları da bulunur. Bu yaş–deneyim skalası NVİ tarafından yayımlanan yaş şartlarında açıkça yer alır. 

E sınıfı ehliyet ne kadar süre geçerli?

Geçerlilik artık yeni sistemdeki karşılık sınıflara göre hesaplanır: C/C1/CE/C1E, D/D1/DE/D1E gibi profesyonel sınıflar 5 yıl, M, A1, A2, A, B1, B, BE, F, G gibi hafif/otomobil ve motosiklet grupları 10 yıl geçerlidir. Eski E sınıfı sürüş yetkileri yeni kartta bu sınıflara dönüştüğü için fiilî geçerlilik süresi de 5 yıl veya 10 yıl şeklinde karşılığına bağlanır. Detaylar NVİ SSS sayfasında yer alır.

E sınıfı ehliyet çekme karavan kullanabilir mi?

E Sınıfı tarihsel olarak römork/yarı römork yetkileriyle öne çıkardı; bugün bunun karşılığı E eki olan sınıflardır (BE, CE, DE, C1E, D1E).

• 750 kg ve altı O1 römork/karavan çekişinde, çekici aracın sınıfı ve kombinasyon ağırlığı sınırlarına uyulması yeterlidir; B ile çoğu senaryoda mümkündür, BE daha geniş kombinasyonlara izin verir.

• 750 kg üstü karavanlarda E eki (ör. BE) ve römorklu direksiyon yetkisi aranır.
  Ayrıca 01.01.2025’ten itibaren 750 kg altı O1 römork/karavanlar için de plaka–tescil–muayene zorunluluğu getirildi; bu nedenle ağırlık ne olursa olsun tescil yükümlülüklerini yerine getirmek gerekir. Planlama yaparken kombinasyon azami yüklü ağırlık (AZA) ve ehliyette kayıtlı kodları (ör. 96, 79) mutlaka kontrol edin. 

E sınıfı ehliyet fiyatları 2025

E Sınıfı yeni başvuruda verilmediğinden fiyatlar, ihtiyaç duyulan karşılık sınıfların resmî başvuru bedelleri üzerinden hesaplanır. NVİ 2025 tablosuna göre ilk başvuru/sınıf ekleme için toplam tutarlar şöyledir (harç + değerli kâğıt + vakıf payı):

• A/A1/A2/F/H: 3.643,10 TL (1.883,10 + 1.420 + 340)

• B/Engelli B: 7.438,60 TL (5.678,60 + 1.420 + 340)

• B1, BE, C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE, G, M: 11.235,60 TL (9.475,00 + 1.420 + 340)

Dolayısıyla örneğin BE/CE/DE gibi E ekli sınıflar veya C/D grupları için 2025 toplam başvuru bedeli 11.235,60 TL’dir. Bunlara sürücü kursu ücreti, direksiyon sınav ücreti ve olası psikoteknik/sağlık giderleri ekstradır; kurs ücretleri il ve kuruma göre değişmekle birlikte C/D fark çalışmaları için 2025’te ~14.000 TL ve üzeri örnek fiyatlar yayımlayan kurumlar mevcuttur. (Resmî bedeller NVİ, örnek kurs/finansal bilgiler bankalar ve kurs sayfaları.) 

Not: Yeni tip ehliyet yenileme bedeli 2025’te 1.760 TL’dir (1.420 TL değerli kâğıt + 340 TL vakıf). Eski tipten yeni tipe değişim için sembolik bedel farklı uygulanır. Planlamadan önce NVİ randevu ve bankalar üzerinden güncel tutarı kontrol edin.