Her 10 araçtan 1'i düşük hava basınçlı lastikleri ile yol güvenliğini tehdit etmekte.

Karayollarında can güvenliğini artırma ve araçların yakıt tüketimini azaltmada kritik öneme sahip olan "doğru hava basıncı" konusunda sürücüleri bilinçlerndirmek üzere ülkemizde de aktiveteler düzenlenmekte.

Bu aktiviteler, İstanbul Anadolu ve Avrupa yakalarının yanı sıra Ankara, İzmir, Denizli ve Antalya da düzenlendi.

5 ilde süren aktiviteler boyunca alışveriş merkezleri gibi araç trafiğinin yoğun olduğu yerlere kurulan servis alanlarında araçların lastik basınçları kontrol edildi. Hatalı basınçlar düzeltildi; sürücülere araçlarının lastiklerinde olması gereken hava basıncının bilgisi verilip, lastiklerde doğru hava basıncının önemi anlatıldı.

Aktiviteler kapsamında toplam 3 Bin civarı aracın lastikleri incelenmiş; araçların % 53'ünün düşük havalı lastiklerle kullanıldığı ve her 10 araçtan 1'inde ise lastik hava basıncınınn tehlikeli sonuçlara yol açabilecek kadar düşük olduğu saptandı. Aktivite sonrası etkinliğin yapıldığı illere göre elde edilen istatistiklerde bazı illerde düşük hava basıncı ile seyehat eden araçların oranının oldukça yüksek boyutlara ulaştığı, Denizli'de ise bu oranın % 68'i bulduğu gözlendi.

Lastiklerde doğru hava basıncı neden önemli?

Lastikler, taşıt ile yol arasındaki tek temas noktasını oluşturdukları için, yol güvenliği için ve yakıt ekonomisi açısından büyük önem taşımaktadır. Eksik hava basıncında kullanılan lastikler, yol tutuş kaabiliyetini azaltır, direksiyon hakimiyetinde tutarsızlığa neden olur, ıslak zeminde fren mesafesini artırır ve yüksek patlama riski taşır. Tüm bunlar da trafik kazalarının meydana gelme riskini artırır.

Lastik hava basıncı, karayolu güvenliği kadar ekonomik araç kullanımını da doğrudan etkiler. Lastik hava basıncı düştükçe, lastiğin yuvarlanma direnci artar, ortaya çıkan enerji kaybının motor tarafından dengelenmesi daha fazla yakıt tüketimine neden olur. Eksik hava basıncı ayrıca lastik omuzlarında fazla basınca ve bunun sonucunda yıpranmaya yol açarak, lastik ömrünü % 30'a  kadar azaltır.

Tüm bu sebeplerle karayolu hareketliliğini daha güvenli ve ekonomik hale getirme hedefi doğrultusunda lastiklerin rolünün ne derece önemli olduğu birkez daha ortaya çıkmış oluyor. Lastiklere, en az ayda bir kez olmak üzere ve uzun yolculuklar öncesinde araç üreticisi tavsiyesine uygun olarak hava basılması özellikle tavsiye ediliyor.

Bunun için lastiklerin soğuk olması, yani düşük hızda en fazla 2-3 km boyunca kullanılmış yada 2 saat içinde kullanılmamış olması gerekiyor.